zaterdag 29 juni 2013

laatste blog

Donderdagavond ben ik afgetreden als wethouder van de gemeente Haarlem. Een fout bij het project verdubbeling Waarderweg is me opgebroken. Tot een uur 's nachts heb ik samen met mijn naaste medewerkers in de Kloostergangen van het stadhuis afscheid genomen van tientallen belangstellenden.
Ruim drie jaar heb ik mogen werken voor de gemeente Haarlem. Samen met een fantastisch team medewerkers en eindeloos veel mensen in de stad zijn er kleine en omvangrijke projecten gerealiseerd en zaken tot stand gebracht.
Haarlem zit nu - net als veel andere gemeenten - in een tijd van zware bezuinigingen. Misschien wel de zwaarste sinds de crisis in de jaren dertig. En toch zijn er de afgelopen periode veel werken gerealiseerd.
Binnen mijn portefeuille zijn er bijvoorbeeld op het gebied van groen en duurzaamheid beheerplannen tot stand gebracht voor de Haarlemmerhout, het Engelandpark, het Romolenpark en het Poelbroekpark. Tientallen vrijwilligers voeren het onderhoud van deze prachtige gebieden nu planmatig uit. Er is een mooi strand gemaakt bij de Molenplas en ondanks de bezuinigingen zijn de drie kinderboerderijen behouden voor de stad. Dat is zo belangrijk voor de opvoeding van onze kinderen. Ook heeft Haarlem meegewerkt aan het creëren van meer ruimte voor stadslandbouw, dat razend populair is in onze stad.
Op het gebied van mobiliteit is er binnenkort een fonds van uiteindelijk  € 20 miljoen euro. Er vaart een duurzame pont tussen de Spaarnelaan en de Belgiëlaan. Komende week wordt binnen een jaar al de 100.000ste gebruiker verwelkomd. Het parkeerbeleid gaat de komende jaren worden gemoderniseerd. De raad heeft dat besluit genomen. Het stationsplein is bijna klaar. Binnenkort start het werk aan het Kennemerplein. De waterrecreatie krijgt een enorme impuls. Meer boten, meer aanlegplaatsen en meer mogelijkheden om over een prachtige promenade langs het Spaarne te flaneren. Samen met de wijkraden in Haarlem-Noord is de weg vrijgemaakt voor R-net, de snelbusdienst, over de Rijksstraatweg. En, hoewel dat nu niet opvalt, de gladheidsbestrijding is gemoderniseerd waardoor fietsers en andere weggebruikers zich in de winter veiliger door Haarlem kunnen verplaatsen. En tot slot hebben we de afgelopen jaren in bijna alle wijken de afvalcontainers onder de grond gekregen.
Deze voorbeelden zijn een bewijs dat Haarlem met veel creativiteit en inzet ook in een moeilijke tijd nog veel tot stand kan brengen. De komende periode zal daarmee worden doorgegaan. Er wordt gewerkt aan een mooi duurzaamheidscentrum aan de Kleverlaan, er komt meer open water in de stad en we zijn nog lang niet klaar met de aanleg van goede fietspaden.
Graag dank ik iedereen voor de prettige samenwerking, die was ingegeven door een enorme betrokkenheid bij onze prachtige stad. Het ga u goed!

Rob van Doorn

woensdag 26 juni 2013

Veilig fietsen

Het werk aan de Turfmarkt vordert gestaag. Voor wie gaat kijken, zal duidelijk zijn dat de wandelpromenade er al ligt. Deze wandelpromenade past in het plan om - net als langs de Spaarndamseweg - het Spaarne meer bij de stad te betrekken.

Aan de huizenkant komt een tweezijdig fietspad.
In juni 2011 werd de unieke fietsonderdoorgang onder de Buitenrustbruggen geopend. De rechtstreekse en vooral veilige fietsverbinding tussen Schalkwijk en het centrum is met deze twee projecten een feit. 40.000 Schalkwijkers kunnen in een kwartier in de binnenstad zijn.

Rob van Doorn

woensdag 19 juni 2013

Afvalwater

Dinsdag kwamen vertegenwoordigers van het Hoogheemraadschap Rijnland en ca. dertig gemeenten bijeen in Leiden om te spreken over afvalwater.

Haarlem heeft boven de grond in de openbare ruimte een bezit dat ca. een miljard euro waard is. Onder de grond - vooral in de vorm van riolering - heeft het bezit ca. 800 miljoen euro waarde. Daar mag dan ook wel wat aandacht naar uit gaan. Er is veel samenhang tussen de afvoer van afvalwater, de hoogte van het water in het Spaarne en bijvoorbeeld de grachten en de hoogte van de grondwaterstand, die onder meer worden beïnvloed door regenval. Afgelopen najaar en winter viel net zoveel regen als normaal in een jaar. Het gevolg was op meerdere plaatsen in de stad ondergelopen kelders.
Het fragiele evenwicht tussen de verschillende waterhuishoudingen vraagt veel overleg tussen de betrokken gemeenten en Rijnland. En dat gaat gelukkig goed. Door de klimaatverandering kan het gebeuren dat heftige regenval en de daarbij horende overlast zich weer aandient. We zijn nu bezig ons daarop voor te bereiden.

Rob van Doorn

vrijdag 7 juni 2013

Drie belangrijke stappen voorwaarts

Er zijn weinig onderwerpen zo politiekgevoelig als parkeren. Iedereen heeft een mening over dit onderwerp. De noodzaak om hier met elkaar over in gesprek te gaan werd steeds groter en zichtbaarder in onze stad. Makkelijk was dit niet. Wel een mooie uitdaging om met alle input uit vele gesprekken een samenhangend stuk te maken, waar de meerderheid in de raad nu achter staat. Drie jaar lang heb ik daarvoor tientallen overleggen gevoerd, eerst met de ambtenaren en het college en daarna met heel veel mensen in de stad, waaronder wijkraden, het bedrijfsleven, raadsleden en belangengroepen. Een boeiend traject en een zorgvuldig proces, om zo’n politiek onderwerp tot een breed gedragen visie te kneden.

De eerste drie commissiebesprekingen met politiek hoog oplopende debatten, hebben ervoor gezorgd dat het stuk op punten werd aangepast en nog meer draagvlak kreeg.

En gister het finale sluitstuk, de bespreking in de raad. De parkeervisie is behalve door de VVD door de gehele raad vastgesteld, met lof en complimenten, en daar mogen we trots op zijn. Daarvoor wil ik iedereen bedanken die zich al die tijd met tomeloze energie en inzet heeft meegewerkt en mij heeft geholpen bij het opstellen van de visie op het parkeren in Haarlem. Op naar de uitwerking, we gaan met veel plezier verder…..


Ook een mijlpaal was het besluit over de vaststelling van het tracé voor hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) door Haarlem-Noord. Mijn dank gaat vooral uit naar de Wijkraden en Belangenorganisaties (WBO) in Haarlem-Noord, die zeer kritisch maar loyaal het proces hebben bewaakt en op inhoud commentaar hebben geleverd. Samen met de WBO gaan we het vervolgtraject in. Op één stem na ging de hele gemeenteraad akkoord.

De woonschepenverordening was het laatste succes. Ook deze nota kent een jarenlange voorbereiding en veel participatie en inspraak. Maar ook hiervoor geldt: een goed proces met een mooi resultaat. En ook dat hebben we met elkaar gedaan.

We zijn weer drie belangrijke stappen verder; een mooi begin van een zonnig weekend!

Rob van Doorn


Reageer hier.

woensdag 5 juni 2013

Belangrijke beslissingen

R-Net door Haarlem-Noord biedt de inwoners van dit stadsdeel de komende jaren een goede, snelle verbinding met het station. De gemeente heeft de afgelopen jaren in goed overleg met de WBO, de wijkraden en belangenorganisaties in Haarlem-Noord afspraken gemaakt voor een veilige route over de Rijksstraatweg. De gemeenteraad praat morgenavond over dit voorstel. Mijn inzet is erop gericht Haarlem-Noord ook de komende jaren goed openbaar vervoer te laten houden. Samen met het WBO en de provincie gaan we daarin slagen.

Ook goed overleg heeft de afgelopen jaren plaatsgevonden met de Belangengroep Haarlemse Scheepsbewoners over een nieuwe verordening Woonschepen. Ongeveer 250 scheepsbewoners hebben direct met deze regels te maken. Ook hierover wordt morgenavond een besluit genomen door de gemeenteraad.

En tot slot gaat de gemeenteraad morgenavond een besluit nemen over de parkeervisie. Na vele jaren en intensief overleg ligt er nu een document voor waar de gemeenteraad een uitspraak over kan doen.

Belangrijke beslissingen!

Rob van Doorn

dinsdag 28 mei 2013

Verkiezingen en duurzaamheid

Duurzaamheid is hot. Er gaat geen dag voorbij of een krant, een radio- of televisieprogramma, of een tijdschrift wijdt er tijd of ruimte aan.


Het is niet zo lang geleden dat duurzaamheid het alleenrecht leek te zijn voor wat conservatieve medelanders wel de 'geitenwollensokkentypes" noemen. Die tijd is definitief voorbij. Sinds enige tijd bieden zonnepanelen bijvoorbeeld veel meer rendement dan een klassieke spaarrekening of een conservatieve investering in effecten. Soms is het zelfs beter je geld maar in een geitenwollen sok te stoppen...

Donderdag 23 mei werd in het ABC Architectuurcentrum aan het Groot Heiligland een masterclass georganiseerd, waarbij de aandacht primair was gericht op duurzame wijkinitiatieven. Hieruit blijkt het hard groeiende draagvlak onder grote groepen in de samenleving. Iedereen snapt het belang van energiebesparing en groene energieopwekking voor de eigen portemonnee en de samenleving. Naast directeur Urgenda Marjan Minnesma en de Haarlemse wijkinitiatiefnemers waren ook lokale vertegenwoordigers van GroenLinks, PvdA, VVD, CDA en Ouderenpartij aanwezig.

Het is verheugend te constateren dat waar er drie jaar geleden slechts enkele politieke partijen waren, die duurzaamheid in hun verkiezingsprogramma voor de gemeenteraadsverkiezingen hadden opgenomen, dat nu alle partijen overwegen dat te doen.

Het verkiezingsjaar 2014 wordt het jaar van de duurzaamheid.

Rob van Doorn



vrijdag 24 mei 2013

Auto verliest statussymbool

Nederlandse jongeren van 18 tot 25 jaar zijn steeds minder geïnteresseerd in de aankoop van een eigen auto. Dat blijkt uit cijfers van het Nederlandse Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Ook in buurland België liggen jongeren niet meer wakker van auto en rijbewijs. Een interessant artikel hierover in De Morgen: http://www.demorgen.be/dm/nl/997/Consument/article/detail/1635800/2013/05/19/Jongeren-liggen-niet-meer-wakker-van-auto-en-rijbewijs.dhtml#.UZs69UNB1EI.twitter


Rob van Doorn





donderdag 23 mei 2013

Bereikbaarheid Waarderpolder

Gisteravond organiseerde de VVD, samen met de Industrie Kring Haarlem (IKH) en de Kamer van Koophandel een politiek café over de bereikbaarheid van de Waarderpolder. Vijf inleiders gaven hun visie en ondernemers, wijkraadsleden en aanwezige gemeenteraadsleden reageerden.


De afgelopen jaren is stevig geïnvesteerd in de bereikbaarheid van het beste gereconstrueerde bedrijvenpark van Nederland. De fly-over en de Schoterbrug hebben de oostelijke Randweg gerealiseerd, die de Amsterdamsevaart verbindt met het Delftplein in Haarlem-Noord. De komende twee jaar worden de kruispunten op de Oudeweg aangepakt. De gemeenteraad praat binnenkort over de aanleg van een ventweg langs de Sportheldenbuurt. De verbreding van de Waarderweg ligt in het verschiet. Al deze maatregelen kostten tientallen miljoenen euro's en hebben de bedrijven in de Waarderpolder veel voordeel opgeleverd. De regiogemeenten vullen de komende vijftien jaar een fonds met € 20 miljoen om de bereikbaarheid van Haarlem en de regio verder te verbeteren.

Met uitzondering van de afwaardering van de Amsterdamsevaart blijken de ondernemers tevreden over de genomen maatregelen. Ook vragen ze zich af of de aanpak van de Oudeweg niet moet leiden tot een verdubbeling van het aantal rijstroken.
De gemeenteraad van Haarlem heeft de bereikbaarheidsvisie vastgesteld, maar ook de gebiedsvisie Oostradiaal, waarin de afwaardering van de Amsterdamsevaart is geregeld. De gemeenteraad heeft de verschillende belangen afgewogen.

In een tijd dat de gemeente € 43 miljoen per jaar bezuinigt, lasten van de burgers worden verhoogd en tientallen ambtenaren worden ontslagen gaan we de komende jaren door de bereikbaarheid te verbeteren. Ook de Waarderpolder, met veel goed draaiende en innovatieve bedrijven, zal daar weer van profiteren.

Rob van Doorn



dinsdag 21 mei 2013

In gesprek over de Cronjéstraat

De Cronjéstraat is een mooie winkelstraat, na de binnenstad en winkelcentrum Schalkwijk het derde winkelcentrum van Haarlem. Twee parkeervoorzieningen, waarvan één gemeentelijke, luifels boven de winkels om droog te shoppen en gezellige terrasjes maken het aanbod compleet. De straat kent ruime venstertijden waarbuiten bevoorrading kan plaatsvinden.


Toch is er aanleiding met elkaar in gesprek te gaan over het autoregiem in de straat. Er ligt een visie van het bestuur van de winkeliersvereniging dat pleit voor openstelling voor auto's. Een onlangs uitgevoerde enquête geeft aan dat niet iedereen daar op zit te wachten.

Op initiatief van de winkeliersvereniging zal vanavond in de Janskerk in de Jansstraat gezocht worden naar de meest ideale situatie.

De gemeente heeft naar aanleiding van de parkeernota inmiddels de mogelijkheid genoemd om het eerste uur of de twee eerste uren gratis parkeren in de Cronjégarage mogelijk te maken. Aankomende donderdag komt deze nota in de commissie Beheer en daarna in de gemeenteraad aan de orde. Jaren geleden, bij de invoering van het huidige regiem, is afgesproken dat de inrichting van de straat zou worden aangepast. Die aanpassing is nog steeds niet uitgevoerd. Voldoende stof tot praten vanavond.

Rob van Doorn





zaterdag 18 mei 2013

Het stationsgebied wordt steeds leuker!


Afgelopen donderdag is de gemeenteraad akkoord gegaan met de verkoop van het pand Bolwerk 3. Een nieuwe plek voor jongerencentrum Flinty's is aanstaande.
Belangrijk gevolg van de verkoop van het pand is dat financiële ruimte ontstaat voor de bouw van de fietsflat aan de zijde van het Kennemerplein. Die fietsflat biedt ruimte voor bijna 2.000 fietsen. Opgeteld bij de 5.000 fietsenrekken in de Fiets-In onder het stationsplein is er sprake van een ruime stallingsmogelijkheid. Ook is er de mogelijkheid te starten met de verdere inrichting van het stationsplein met bloembakken. Bij het afgelopen vrijdag onthulde beeld van Kenau en Ripperda is er ruimte voor een terras dat met mooie dagen het plein gezellig maakt. Er is zelfs over gesproken de maandagmarkt op de Grote Markt naar het stationsplein te verplaatsen. Nog dit jaar worden twee kiosken onder de rijtuigkap geopend waaronder Star Bucks.
Het stationsgebied wordt steeds leuker!

Rob van Doorn

donderdag 16 mei 2013

Boomcontroles

Deze maand zijn de boomcontroles weer begonnen. Tot oktober worden alle iepen, eiken en kastanjes gecontroleerd op boomziekten. Zeker bij iepen is het een opvallend verschijnsel. De iepziekte is een zeer besmettelijke schimmelziekte die wordt overgebracht door iepenspintkevers of via ondergrondse wortelverbindingen. De kevers kunnen grote afstanden afleggen en mede dankzij de wind tot 10 kilometer komen. De ziekte openbaart zich tussen mei en september. De besmette bomen zijn dan gemakkelijk te herkennen. Na besmetting kan een iep binnen twee tot vier weken sterven. Zieke iepen zijn niet meer te redden en moeten zo snel mogelijk worden gekapt om verdere verspreiding van de ziekte te voorkomen.


Twee maal per jaar heeft de gemeente Haarlem overleg met de omliggende gemeenten. Dan worden ook andere ziektes, waaronder de eikenprocessierups, kastanjeziekte en essenbastkever besproken.

In Haarlem staan ca. 4000 iepen die worden gecontroleerd. Dit zijn iepen die in onderhoud zijn bij de gemeente. Tot 2010 werden jaarlijks ongeveer 100 iepen besmet, vanaf 2011 zijn dat er zo’n 43, ongeveer 1% van alle iepen. Elke boom is er een te veel, maar gelukkig weten we als gemeente steeds beter hoe we dit aantal kunnen beperken.

Sinds 2011 gaan we na een melding meteen kijken en zorgen we ervoor dat de boom binnen 1 a 2 weken wordt verwijderd zodat er geen besmetting kan plaatsvinden. Herplant vindt plaats met resistente iepensoorten. Als er in een particulierentuin een verdachte iep staat, beoordeelt de boomspecialist of de boom ziek is en wordt deze indien nodig op kosten van de gemeente verwijderd.

Rob van Doorn









zaterdag 11 mei 2013

Herdenken in Reinaldapark


Veel Haarlemmers hebben de afgelopen twee weken verlofdagen gehad. In de Haarlemse politiek was het de eerste week reces en gedurende de tweede week waren er maar drie werkdagen.
Dinsdag 7 mei was het spannend bij de laatste collegebehandeling van de kadernota. De bezuinigingen gaan in toenemende mate hun tol eisen. Belangrijk nieuw beleid kan nauwelijks meer worden opgepakt. Investeren kan slechts met grote terughoudendheid, omdat de raad een investeringsplafond heeft bepaald. De reserves staan ter discussie.
Natuurlijk was het op 30 april 2013 kroningsdag. Nederland heeft een koning en bedankte en masse Koningin Beatrix voor de 33 jaar dat ze haar diensten aan ons land heeft bewezen.
De festiviteiten op en bij De Dam maakten indruk door de aanwezigheid van de vele hoogwaardigheidsbekleders, velen met de borst vol met eremetaal. Het was indrukwekkend. Gelukkig verliep alles in een goede sfeer.
De dodenherdenking op zaterdag 4 mei was even indrukwekkend. Ook dit jaar was ik weer aanwezig bij de plechtige gebeurtenis in het Reinaldapark, waar meer dan honderd mensen eer bewezen aan de gevallenen. Het monument op het eiland in het Reinaldapark is de enige herdenkingsplaats in Haarlem waar geen mensen zijn geëxecuteerd, maar waar juist wel aandacht wordt besteed aan de gevallen zeevarenden. Namens de gemeente Haarlem legden raadslid Peter Schouten van Sociaal Lokaal en ik een krans. Daaraan voorafgaand waren er toespraken in het Reinaldahuis.

Rob van Doorn

zondag 28 april 2013

Stadslandbouwers bijeen


Vrijdag 26 april was de tweede netwerkbijeenkomst Stadslandbouw, georganiseerd door Platform Haarlem Groener en de gemeente Haarlem. De eerste netwerkbijeenkomst vond een half jaar geleden plaats en er is ondertussen al veel gebeurd. Het platform Haarlem Groener heeft een plek veroverd en timmert aan de weg om Haarlemmers en Haarlemse groeperingen, die de gezamenlijke zorg voor een stuk grond hebben, aan elkaar te koppelen. De gemeente bracht in kaart waar tijdelijke stadslandbouwplekken zijn. Letterlijk in kaart gebracht, in de plattegrond van Haarlem. De kaart moet nog door het college worden vastgesteld en daarna publiceren we haar. De Ripperda buurttuin is een voorbeeld van zo'n mogelijke locatie. Deze tuin kwam twee weken geleden door de Nudge City Challenge in een stroomversnelling en is al voor een groot deel gemaakt.

Daniel de Jong van de Wageningen Universiteit vertelde over stadslandbouw in andere steden. Daarna gingen de deelnemers uiteen in themasessies over natuur & gezondheid, ondernemerschap, hoe onderhoud ik een kennisnetwerk en groen voor en door de buurt. De middag was een vruchtbaar samenzijn van Haarlemmers met een groen hart en (vaak) groene vingers. Er werd genetwerkt, adressen uitgewisseld en er werd over lekker zelf gekweekt eten gesproken.
Wanneer u samen met anderen groenten wilt verbouwen of bloemen kweken kijk op www.haarlemgroener.nl of www.degroenemug.nl.

Rob van Doorn

vrijdag 26 april 2013

Hierna Haarlem


Een overweldigende hoeveelheid reacties kregen wij deze week op de nieuwe campagne Hierna Haarlem. Het ene na het andere interview-verzoek kwam binnen, zelfs van de landelijke media. Verrassend? Misschien wel niet want onze Haarlemse begraafplaatsen, die deze campagne onder de aandacht brengt, zijn natuurlijk ook prachtig! Kijk maar eens op de nieuwe website www.hiernahaarlem.nl

Rob van Doorn    
opnamen voor PowNews

donderdag 25 april 2013

Betaald fietsparkeren


De Nederlandse Spoorwegen weten veel van treinen en ook van de wijze waarop treinpassagiers naar het station komen. Dagelijks komt 42 procent van de treinreizigers op de fiets naar het station. In 2000 ging 2,5 procent van alle fietsritten naar het station, nu is dat al vier procent. Sommige waarnemers verwachten dat de dagelijkse parkeerergernis de geesten rijp maakt voor betaald fietsparkeren.

NS-woordvoerder Witmer die de gegevens van alle stations kent, heeft hierover een andere opvatting: ‘De prijs maakt eigenlijk niet uit. In de stallingen die wij exploiteren, zie je altijd dat de betalingsbereidheid maximaal 30 procent is.’ Zeventig procent wil dus geen cent kwijt aan een stalling.

Ook in Haarlem zal op enig moment de discussie over betaald fietsparkeren oplaaien. De gigantische ondergrondse parkeergarage bij het station is doorlopend goed gevuld. De bekendheid van de Fiets-In is groot en de dienstverlening van de Paswerkmedewerkers, die 21 uur per dag hun werk blijmoedig verrichten, ongeëvenaard.

Binnenkort kan worden gestart met de bouw van een fietsflat aan de kant van het Kennemerplein. Zelfs met die voorziening erbij is het waarschijnlijk dat Haarlem op termijn te weinig stallingsmogelijkheden heeft in het stationsgebied. Het probleem van de weesfietsen dient zich nu al elke dag aan.

Met deze feiten moet rekening worden gehouden als het onderwerp betaald fietsparkeren in Haarlem aan de orde komt.

Rob van Doorn





woensdag 24 april 2013

Tevreden over parkeergarages en bereikbaarheid


Binnenkort komt de parkeervisie in de commissie Beheer. Belangrijk onderdeel van de visie is de inzet van de zes parkeergarages rond de binnenstad. Om helder te krijgen hoe de gebruiker de parkeergarages en de bereikbaarheid daarvan ervaart organiseert Haarlem jaarlijks een onderzoek.

In het najaar van 2012 heeft de gemeente Haarlem voor de derde keer de Parkeermonitor gehouden. Deze enquête onder gebruikers van de garages Stationsplein, Houtplein, Raaks, De Kamp, Cronjé en Appelaar geeft de ontwikkeling weer in het gebruik, de beleving en de waardering van de parkeergarages. Over het algemeen zijn de geënquêteerde gebruikers zeer tevreden over de parkeergarages. Garage de Kamp kreeg met een 7,1 de minste beoordeling, de Cronjégarage de hoogste, een 8,2.


Het meest bepalend bij de keuze voor een parkeergarage is de ligging ervan ten opzichte van de bestemming. Comfort of het aantal beschikbare parkeerplaatsen spelen nauwelijks een rol. Verder zijn parkeerders redelijk honkvast.

Een ruime meerderheid van de Haarlemmers geeft de bereikbaarheid van de Haarlemse binnenstad een voldoende. De bezoekers van buiten de Haarlemse regio zijn zeer positief over de bereikbaarheid van de binnenstad, ook al was tijdens de laatste Parkeermonitor de Prinsenbrug afgesloten. Dat was mogelijk ook de reden voor de daling van het totale gemiddelde rapportcijfer (dus van Haarlemmers en niet-Haarlemmers) voor de bereikbaarheid van Haarlem van een 7,1 naar een 6,8. Gelukkig nog steeds een ruime voldoende.

Rob van Doorn.







dinsdag 23 april 2013

Twee Haarlemse koepels


De koepelgevangenis is een rijksmonument, dat over een paar jaar echt de monumentenstatus gaat waarmaken, wanneer de functie van Huis van Bewaring eindigt. Vele nieuwe functies worden al geopperd: hotel, appartementencomplex en vandaag hoorde ik de nieuwste: parkeergarage Haarlem-Oost... Het woord "parkeren" krijgt zo een verrassende dimensie.
De tweede koepel is van de aula van begraafplaats Akendam aan de Vergierdeweg. De aula bleek tijdens de hernieuwde ingebruikname vandaag een eigentijds uiterlijk te hebben gekregen. Ook is een prachtige site ontwikkeld waarmee de aantrekkelijkheid en schoonheid van de drie Haarlemse begraafplaatsen naar voren komt: www.hiernahaarlem.nl.  Steeds meer mensen ontdekken deze uitstekend onderhouden parken met een bijzondere functie.
Begraven in Haarlem, welk mooier einde kun je wensen?

Rob van Doorn

maandag 22 april 2013

Afvalscheiding moet beter

De afgelopen jaren heeft Haarlem een achterstand opgelopen in het scheiden en ophalen van afval. Veel grote gemeenten hebben de scheiding van grondstoffen bij de bron boven de 40 % terwijl Haarlem blijft steken op 37 %. Dat moet snel anders, al was het maar omdat onze stad op andere terreinen zoals zonne-energie, woningisolatie en groen gas vooroploopt en we in 2030 klimaatneutraal willen zijn.


De laatste maanden is gewerkt aan een plan om duurzaam afvalbeheer mogelijk te maken door veel meer afval gescheiden in te zamelen en minder afval te verbranden. Om te voldoen aan de landelijke richtlijnen moet Haarlem binnen drie jaar 45% van al het huishoudelijk afval scheiden. De plannen worden in mei besproken in de commissie Beheer. Daarbij kan gekozen worden uit drie varianten. De financiële gevolgen worden verwerkt in de Kadernota.

Op het terrein van afvalbeheer zijn nationaal en internationaal grote veranderingen gaande. Beleid en wetgeving vanuit Europa en het Rijk zijn er op gericht duurzaam afvalbeheer te stimuleren. Voor Haarlem betekent dit dat in 2015 minimaal 45% van al het huishoudelijk afval gescheiden moet worden. Momenteel scheiden Haarlemmers 37 % van het afval. Gemeenten die de doelstelling niet halen, worden geconfronteerd met een korting op de vergoedingen die zij ontvangen voor het inzamelen van gescheiden afval.

Van de drie varianten kent de eerste variant extra ondergrondse containers bij hoog- en laagbouw voor de stromen papier, glas, textiel en kunststof bij zowel de hoogbouw als de laagbouw. Variant twee biedt extra ondergrondse containers en een rolcontainer voor de laagbouw. Deze variant maakt onderscheid in de aanpak voor hoog- en laagbouw. Bij de laagbouw wordt het groente, fruit en tuinafval (GFT) al bij veel woningen aan huis ingezameld. Laagbouwwoningen die over een GFT rolcontainer (kunnen) beschikken, ontvangen ook een rolcontainer voor kunststof. De laatste variant gaat uit van extra ondergrondse containers en twee rolcontainers in de laagbouw, voor plastic én papier.

Rob van Doorn



vrijdag 19 april 2013

Energie van eigen bodem

De laatste dagen is veel gepubliceerd over de conferentie Spaarne Energie, die afgelopen maandag werd georganiseerd in de Lichtfabriek. In de ruimte waar in het verleden een enorme generator stond opgesteld, waren meer dan honderd vertegenwoordigers van grote en kleinere organisaties bijeen om te spreken over het opwekken van groene energie op Haarlemse bodem. Negentien bedrijven, instellingen en corporaties tekenden een intentieverklaring: ze willen bijdragen aan de oprichting van een Haarlems eigen lokale energiebedrijf Spaarne Energie.

fotograaf Jurriaan Hoefsmit


Haarlem heeft het plan om in 2030 klimaatneutraal te zijn. Dat is tien jaar eerder dan bijvoorbeeld Amsterdam en dus een ambitieus voornemen dat alleen slaagt als Haarlemse burgers en bedrijven meewerken en we samen in staat zijn op grote schaal zelf energie op te wekken. Voor een deel doen we dat al door honderden zonnepanelen te gebruiken, door groen gas te winnen op Schoteroog en door onze inzet om met Haarlemmermeer een vergistingsinstallatie te realiseren. Ook willen we aan de slag met duurzaam afvalbeheer en het opwekken van energie uit asfalt. Bedrijven in de Waarderpolder en bijvoorbeeld woningcorporatie Elan werken nu al met Warmte en Koude Opslag (WKO). Hotel Haarlem-Zuid heeft een installatie voor Warmte Kracht Koppeling (WKK).
Maar we zijn er nog lang niet. Het proces moet sneller en intensiever. Groene energie wordt steeds aantrekkelijker dan het ouderwetse gas en elektriciteit. Wanneer iedereen dat weet en bereid is daarin te investeren, dan komen we er.

Rob van Doorn




donderdag 18 april 2013

Going Dutch!

Op 26 april vindt de netwerkbijeenkomst Stadslandbouw plaats op het Stadhuis, tussen 12.30 en 18.00 uur. Een vervolg op de succesvolle startbijeenkomst Haarlem Oogst die wij in november vorig jaar organiseerden. Meer info kunt u vinden via de onderstaande link.

Daar staat ook een mooi artikel dat onlangs verscheen in het grootste moestuinblad van Engeland. Over? De Doe tuintjes in Haarlem. De redactie van het blad vindt ons Haarlemse systeem fantastisch. Lees het interview met Ruby Groenewoud (uit Haarlem!): http://www.degroenemug.nl/pages/posts/kom-naar-netwerkbijeenkomst-stadslandbouw-688.php

Rob van Doorn