De laatste blog van 2010. Wat is dit jaar snel voorbij gegaan. Kerstmis dient zich aan en ook de jaarwisseling.
Net als vorig jaar heeft Haarlem te kampen met zware sneeuwval, laat in het najaar en vroeg in de winter. Niemand weet wat er nog in het verschiet ligt, maar de vooruitzichten zijn wit en koud. Gelukkig heeft onze stad nu nog voldoende zout op voorraad, maar ook Haarlem zal, net als veel gemeenten nu al, op rantsoen gaan als de winter zich op gelijke voet doorzet.
De laatste raadsvergadering dit jaar ging natuurlijk ook over de digitale parkeerschijf. Er is al veel over geschreven en gesproken. Het college stelt zich op het standpunt dat de opdracht van de raad in 2009 het verdient om verder uit te werken. Dit standpunt komt erop neer dat er meer digitale dienstverlening moet komen, zodat binnen de beschikbare financiële ruimte meer gedaan kan worden. Met de raad is nu afgesproken dat vóór 2 mei 2011 wordt bezien of alle vragen van raadsleden over de schijf goed zijn beantwoord. De raad wil dan beslissen of de digitale parkeerschijf er gaat komen.
Begin december mocht ik een workshop over elektrische auto’s bijwonen. Bijzonder interessant om na te denken over de kansen van deze vervoerswijze. Particuliere auto’s, maar ook taxi’s, bussen, bedrijfsauto’s en zelfs scooters zullen zich steeds vaker elektrisch voortbewegen. De milieuvoordelen zijn enorm, zowel voor Haarlem als het land. Haarlem zal zich oriënteren op de voordelen voor onze stad. Want in 2030 willen we klimaatneutraal zijn!
Op 13 december was er de gedenkwaardige opening van het stationsplein voor bussen en taxi’s. Natuurlijk was het hier en daar nog even wennen, maar wat is het plein toegankelijk en overzichtelijk geworden. En wat een toplocatie voor de ondergrondse fietsparkeergarage! Bent u er al in geweest? Er moet nog veel gebeuren op het plein: Onder de arcade komen in de toekomst leuke winkels voor de reizigers, de wachthuisjes moeten er nog komen, het wandelgebied is nog niet klaar, en zo nog het een en ander. Maar het plein is toegankelijk en zelfs de sneeuw is weggeruimd, in afwachting van de volgende lading…
Regelmatig praat ik met groepen in de Haarlemse samenleving die een specifiek belang behartigen. Zo spreek ik vertegenwoordigers van de taxibedrijven, de Fietsersbond, de Haarlemse scheepbewoners, middenstandsorganisaties, vertegenwoordigers van het bedrijfsleven, wijkraden, milieudefensie enz., enz.
Wat deze mensen bindt is de niet aflatende zorg voor de stad Haarlem in al haar verschijningsvormen. Het gemeentebestuur betrekt de standpunten van deze groepen bij alle keuzen die worden gemaakt. En één ding is zeker: ook in 2011 zullen we dat blijven doen.
Graag wens ik alle Haarlemmers prettige Kerstdagen, een knallende jaarwisseling en een fantastisch 2011!
Rob van Doorn
donderdag 23 december 2010
woensdag 24 november 2010
begrotingsbehandeling, parkeren en hoogwaardig openbaar vervoer (HOV)
De begrotingsbehandeling is voorbij. De coalitiefracties D66, PvdA, VVD en GroenLinks hebben een motie ingediend dat een aantal bezuinigingsvoorstellen van het college aangepast moeten worden. Dit proces zal snel plaatsvinden. Het ziet er echter naar uit dat de extra tariefsverhoging van 3% van enkele parkeervoorzieningen wel doorgaat.
Over parkeren gesproken. Op 9 november is kort aandacht besteed aan de groep mensen die na de brand in De Appelaar zich dag en nacht hebben ingezet om de gevolgen zo goed mogelijk te beheersen. Het verwijderen van de uitgebrande auto's, de bouwkundige staat van de garage, de verzekeringskwestie, de tijdelijke aanpassing van parkeerroutes, overleg met het bedrijfsleven in de stad, met de wijkraad, enz, vroegen veel en deskundige aandacht. Haarlem heeft een afspraak gemaakt met Connexxion voor het opwaarderen van lijn 73 als pendel richting de binnenstad met een aantrekkelijk financieel voordeel. Dit vermindert het aantal auto's in de binnenstad. Doordat de Raaks parkeergarage op tijd open is heeft Haarlem ook de komende maanden ruim voldoende overdekte parkeerplaatsen.
Op 12 november was het feest, omdat voor de derde keer de Groene Mug bokaal werd uitgereikt. Drukkerij Damen Grafia is de gelukkige. Een bedrijf dat permanent innoveert en duurzaamheid tot "leitmotiv" heeft verklaard. Haarlem is trots op deze ondernemer en zet hem daarom graag in het zonnetje.
Op het gemeentehuis zelf heb ik die dag bovendien een mooie overeenkomst met Eneco mogen ondertekenen voor de afname van volledig duurzame stroom. Deze energie wordt in zijn geheel opgewekt uit Nederlandse windenergie. Duurzame stroom past in de doelstelling van de gemeente van een klimaatneutrale bedrijfsvoering.
Op 16 november waren er twee bijeenkomsten over parkeerbeleid. Eerst een vergadering bij de Kamer van Koophandel van het Platform Verkeer en daarna met de Vereniging van Eigenaren Binnenstad Haarlem. Deze bijeenkomsten gaven me de gelegenheid iets te vertellen over mijn plannen om te komen tot een nieuw, samenhangend parkeerbeleid in de stad. Dit zal geen gemakkelijke opgave worden, maar wel een noodzakelijke. Daar is iedereen van overtuigd.
Haarlem praat met de provincie Noord-Holland over de HOV Noord en de HOV langs de A9. Openbaar vervoervoorzieningen die voor onze stad van groot belang zijn. De provincie heeft voor deze voorzieningen € 25 miljoen beschikbaar. Binnenkort zal de stad aan de provincie voorstellen drie routes in Haarlem Noord nader te onderzoeken. Een route van het Delftplein over de Randweg en de Zijlweg naar het station, een route met hetzelfde start en eindpunt, maar dan over de Rijksstraatweg. En een route van het Delftplein naar het station Spaarnwoude.
Rob van Doorn
maandag 8 november 2010
Begrotingsbehandelingen van start
Vandaag begint de begrotingsbehandeling in de raad met de eerste termijn voor de fractievoorzitters. Ongeveer 400 vragen zijn gesteld over de conceptbegroting waarin de eerste gevolgen van de rijksbezuinigingen zijn verwerkt. Deze week wordt duidelijk of de antwoorden voor de raad afdoende zijn.
Hoewel er al veel begrotingsbehandelingen zijn geweest, is het elke keer weer spannend.
Op 27 oktober mocht ik de tentoonstelling bezoeken in de stadskweektuinen ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van deze prachtige mooie tuinen en kassen aan de Kleverlaan. Bent u daar wel eens geweest? Doen!
Twee dagen later was ik te gast in het Rozenprieel, omdat daar het wijkcontract -twee jaar geleden afgesloten- werd afgerond. Wat is er door de bewoners van deze geweldige wijk een enorme inzet geweest om de wijk nog aantrekkelijker te maken. Natuurlijk komt er een nieuw wijkcontract en natuurlijk gaan we door met de acties rondom schoon, heel en veilig. Het Rozenprieel wordt groener en dat is aan de inwoners te danken. Top!
Op 2 november mocht ik een toespraak houden en meedoen aan een debat tijdens een politiek café van GroenLinks in het Patronaat. Wat fijn om soms wat dieper door te kunnen discussiëren, in dit geval over de bereikbaarheid van de regio Zuid-Kennemerland. Vertegenwoordigers van de Kamer van Koophandel, de NS, de Fietsersbond en Rover en natuurlijk leden en raadsleden van mijn partij zaten in de zaal. Het ontbrak niet aan meningen over de bereikbaarheid van Haarlem en de buurgemeenten.
Woensdag 3 november had een echte duurzaamheidsmiddag.
Eerst mocht ik de flatgebouwen Vlag en Wimpel aan de Nederlandlaan openen. Deze gebouwen zijn voorzien van een warmte en koude opslag op 140 meter onder de grond. Deze moderne wijze van energievoorziening zorgt binnenshuis voor behaaglijke warmte in de winter en zalige koelte in de warme zomers. De balkons zijn met FSC hout afgewerkt. Dat is hout dat duurzaam is gekapt. Anders gezegd, voor elke boom die wordt verwijderd wordt een nieuwe boom teruggeplant, zodat het bos zijn belangrijke functie behoudt. Haarlem heeft een overeenkomst met FSC dat alleen hun hout wordt gebruikt bij woningbouw. Elan Wonen heeft deze flats gebouwd en verdient daarvoor een dik compliment.
Aansluitend sprak ik een trotse directie van de Philharmonie en hun gasten toe in verband met de ingebruikstelling van 242 zonnecollectoren op het dak. Ongeveer 50.000 kilowattuur per jaar kan deze installatie opleveren. Rekening houdend met de rijkssubsidie verdient de Philharmonie elk jaar aan deze voorziening. Een heel prettige bijkomstigheid in deze moeilijke tijden…
maandag 18 oktober 2010
eerste begroting
Naast stafvergaderingen, B&W-vergaderingen, raads- en commissievergaderingen is er de afgelopen periode veel tijd besteed aan de opbouw van de begroting 2011. De eerste begroting van dit college van D66, PvdA, GroenLinks en VVD met daarin opgenomen de eerste effecten van de bezuinigingen waar Haarlem mee wordt geconfronteerd. De komende week zal de gemeenteraad een eerste reactie geven en ongetwijfeld een groot aantal vragen op het college afvuren. Het is dan ook niet niks als er gewerkt moet worden aan een bezuiniging van uiteindelijk € 35 miljoen per jaar.
Op 5 oktober is de B&W-vergadering voor de verandering in Friesland gehouden. Na de vergadering is het college een paar uur gaan zeilen. Het weer was geweldig en de gesprekken gingen nu eens over andere zaken. Een uitstekende manier om elkaar nog een beetje beter te leren kennen.
De donderdag daarop kon ik een uurtje meefietsen langs parken en gebouwen van Zocher. Onder leiding van mevrouw Joan Patijn kregen we een indruk van een werkelijk grandioze erfenis die de familie Zocher aan Haarlem en haar inwoners heeft nagelaten. Ik kijk nu met andere ogen naar het Frederikspark, het Kenaupark en het Florapark. Voor iedereen een aanrader.
Op woensdag 13 oktober mocht ik met de wijkraad Garenkokerskwartier twaalf verkeersmaatjes uitdelen aan wijkbewoners en hun kinderen. De plastic mannetjes staan al her en der in de wijk. Hiermee hopen we dat weggebruikers hun snelheid aanpassen en kinderen veiliger zijn op straat.
Op 5 oktober is de B&W-vergadering voor de verandering in Friesland gehouden. Na de vergadering is het college een paar uur gaan zeilen. Het weer was geweldig en de gesprekken gingen nu eens over andere zaken. Een uitstekende manier om elkaar nog een beetje beter te leren kennen.
De donderdag daarop kon ik een uurtje meefietsen langs parken en gebouwen van Zocher. Onder leiding van mevrouw Joan Patijn kregen we een indruk van een werkelijk grandioze erfenis die de familie Zocher aan Haarlem en haar inwoners heeft nagelaten. Ik kijk nu met andere ogen naar het Frederikspark, het Kenaupark en het Florapark. Voor iedereen een aanrader.
Op woensdag 13 oktober mocht ik met de wijkraad Garenkokerskwartier twaalf verkeersmaatjes uitdelen aan wijkbewoners en hun kinderen. De plastic mannetjes staan al her en der in de wijk. Hiermee hopen we dat weggebruikers hun snelheid aanpassen en kinderen veiliger zijn op straat.
vrijdag 24 september 2010
monument over het Spaarne
donderdag 16 september 2010
genieten
Woensdag 8 september genoten van een rondleiding op kinderboerderij Schoterhoeve en aldaar goede gesprekken gevoerd met jongeren die de Kinderboerderij Actief Award in de wacht hopen te slepen....
dinsdag 7 september 2010
Drukke week
Een week vol activiteiten...dus het schrijven van lange teksten laat ik achterwege. Maar de foto's spreken voor zich....
een indrukwekkend werkbezoek aan de prachtige begraafplaats op de Vergierdeweg.
een indrukwekkend werkbezoek aan de prachtige begraafplaats op de Vergierdeweg. 
de feestelijke start van de bouw van de fly-over. De eerste paal was symbolisch, want sinds 16 augustus wordt er geheid!
dinsdag 20 juli 2010
De vakantie is aangebroken
De afgelopen weken waren druk met allerhande zaken.
In de afgelopen periode heb ik meermalen contact gehad met vertegenwoordigers van de Fietsersbond. Zeer betrokken en deskundige mensen. De fiets is in Haarlem een belangrijk vervoermiddel; voldoet aan het streven naar duurzaamheid en legt weinig beslag op de openbare ruimte. Natuurlijk kan het beter. Meer en apart liggende fietspaden bijvoorbeeld.
Op 9 juli mocht ik de OV-fiets in de stad openen. Haarlem is de eerste stad waar deze voorziening niet alleen bij het treinstation aanwezig is, maar ook op het Verwulft en het Houtplein. Een uitstekende oplossing voor de busreiziger die zijn weg comfortabel wil voortzetten naar de eindbestemming.
In de afgelopen weken hebben collega Ewout Cassee en ik vertegenwoordigers van de 36 Haarlemse wijkraden gesproken. Ook hier weer raakte ik onder de indruk van de betrokkenheid en deskundigheid van vrijwilligers. Honderden mensen die zich belangeloos inzetten voor hun wijk en de bewoners. Als wethouder wijkgericht werken ga ik ervoor dat de gemeente het werk van de wijkraden zo goed mogelijk ondersteunt.
De honkbalweek is door de collegeleden meermalen bezocht. Niet alleen om te genieten van het spel, maar ook om het moment te gebruiken door te spreken met voor de gemeente Haarlem belangrijke personen. Zo heb ik vertegenwoordigers van wijkraad De Krim uitgenodigd die last ondervinden van het parkeren in de wijk door de honkbalweek. Eind augustus wordt de parkeerdruk geëvalueerd. Medewerkers van Spaarnelanden hoorden ook tot de genodigden.
Als wethouder ontvang je veel brieven en mails. Al die contacten moeten goed worden afgedaan. Zo hebben ca. 60 brievenschrijvers uit Haarlem-Noord van mij een persoonlijke brief ontvangen over de gang van zaken rondom de Zuidtangent over de Rijksstraatweg. Een onderwerp waar we ons na de zomervakantie weer op gaan richten.
Fijne vakantie toegewenst!
Rob van Doorn
Wethouder duurzaamheid, wijken en mobiliteit
In de afgelopen periode heb ik meermalen contact gehad met vertegenwoordigers van de Fietsersbond. Zeer betrokken en deskundige mensen. De fiets is in Haarlem een belangrijk vervoermiddel; voldoet aan het streven naar duurzaamheid en legt weinig beslag op de openbare ruimte. Natuurlijk kan het beter. Meer en apart liggende fietspaden bijvoorbeeld.
Op 9 juli mocht ik de OV-fiets in de stad openen. Haarlem is de eerste stad waar deze voorziening niet alleen bij het treinstation aanwezig is, maar ook op het Verwulft en het Houtplein. Een uitstekende oplossing voor de busreiziger die zijn weg comfortabel wil voortzetten naar de eindbestemming.
In de afgelopen weken hebben collega Ewout Cassee en ik vertegenwoordigers van de 36 Haarlemse wijkraden gesproken. Ook hier weer raakte ik onder de indruk van de betrokkenheid en deskundigheid van vrijwilligers. Honderden mensen die zich belangeloos inzetten voor hun wijk en de bewoners. Als wethouder wijkgericht werken ga ik ervoor dat de gemeente het werk van de wijkraden zo goed mogelijk ondersteunt.
De honkbalweek is door de collegeleden meermalen bezocht. Niet alleen om te genieten van het spel, maar ook om het moment te gebruiken door te spreken met voor de gemeente Haarlem belangrijke personen. Zo heb ik vertegenwoordigers van wijkraad De Krim uitgenodigd die last ondervinden van het parkeren in de wijk door de honkbalweek. Eind augustus wordt de parkeerdruk geëvalueerd. Medewerkers van Spaarnelanden hoorden ook tot de genodigden.
Als wethouder ontvang je veel brieven en mails. Al die contacten moeten goed worden afgedaan. Zo hebben ca. 60 brievenschrijvers uit Haarlem-Noord van mij een persoonlijke brief ontvangen over de gang van zaken rondom de Zuidtangent over de Rijksstraatweg. Een onderwerp waar we ons na de zomervakantie weer op gaan richten.
Fijne vakantie toegewenst!
Rob van Doorn
Wethouder duurzaamheid, wijken en mobiliteit
dinsdag 29 juni 2010
Een nat fort in warme tijden
Het wethouderschap is enerverend, vreet tijd en geeft veel energie. Onlangs was onze jongste dochter Amber jarig. Ze is 14 jaar geworden. Op zo’n moment – een mijlpaal in haar leven – realiseer je je weer dat veel van wat je doet om mensen draait. Familie, vrienden, kennissen, relaties.
Afgelopen zaterdag mocht ik het Buurtfeest Teylerplein openen. Veel bewoners van Haarlem-Oost, de buurt waar ik meer dan 25 jaar gewoond heb, vierden feest. Het prachtige weer was het toefje slagroom op de taart. Het feest is een activiteit die vanuit het wijkcontract door de werkgroep ‘Contact met je buren’ is georganiseerd. Eind vorig jaar is het wijkcontract Amsterdamse Buurten afgerond, maar vijfentwintig buurtbewoners zetten het werk voort. Wat fijn dat vrijwilligers zich inzetten om een buurt leuker te maken.
Complex, omdat er zoveel verschillende partijen met verschillende belangen zijn, is het ‘Landal-dossier’. Als het aan het Recreatieschap Spaarnwoude ligt, moet het Fort benoorden Spaarndam een recreatieve functie krijgen. Tachtig huisjes van Landal trekken een te zware wissel op de ecologische waarden van het park, zo vindt de raad van Haarlem. Een rondleiding afgelopen week toonde de deplorabele staat waarin het fort, gelegen op het grondgebied van Velsen, zich bevindt. Op vele plaatsen lekt het historische bouwsel.
Rob van Doorn
Wethouder Haarlem
Afgelopen zaterdag mocht ik het Buurtfeest Teylerplein openen. Veel bewoners van Haarlem-Oost, de buurt waar ik meer dan 25 jaar gewoond heb, vierden feest. Het prachtige weer was het toefje slagroom op de taart. Het feest is een activiteit die vanuit het wijkcontract door de werkgroep ‘Contact met je buren’ is georganiseerd. Eind vorig jaar is het wijkcontract Amsterdamse Buurten afgerond, maar vijfentwintig buurtbewoners zetten het werk voort. Wat fijn dat vrijwilligers zich inzetten om een buurt leuker te maken. De afgelopen week sprak de gemeenteraad, verspreid over drie avonden, over de bezuinigingen die Haarlem treffen. Het ziet ernaar uit dat de stad € 35 miljoen per jaar moet gaan bezuinigen. Zoveel geld minder betekent dat je minder voor mensen kunt doen en voor lastige keuzen komt te staan. Af en toe liep de temperatuur flink op tijdens de debatten. Het is fijn dat de raad vindt dat het onderhoud in en aan de stad zo min mogelijk onder de bezuinigingen moet lijden. Ook de renovatie van het Reinaldapark dient, zo vindt de raad, prioriteit te krijgen.
Complex, omdat er zoveel verschillende partijen met verschillende belangen zijn, is het ‘Landal-dossier’. Als het aan het Recreatieschap Spaarnwoude ligt, moet het Fort benoorden Spaarndam een recreatieve functie krijgen. Tachtig huisjes van Landal trekken een te zware wissel op de ecologische waarden van het park, zo vindt de raad van Haarlem. Een rondleiding afgelopen week toonde de deplorabele staat waarin het fort, gelegen op het grondgebied van Velsen, zich bevindt. Op vele plaatsen lekt het historische bouwsel.Tot slot heb ik afgelopen week gesproken met een aantal mensen die de elektrische auto promoten. Tijdens het gesprek werd ik enthousiast over de mogelijkheden van deze vervoersvorm voor particulieren. Haarlemse gemeenteauto’s rijden op groen gas en Connexxion bussen op aardgas. Steeds meer mensen realiseren zich dat in Haarlem gewerkt moet worden aan de leefbaarheid in de stad. Mensen met oog voor de toekomst werken mee aan het halen van ons doel “Haarlem Klimaat Neutraal in 2030”.
Rob van Doorn
Wethouder Haarlem
maandag 14 juni 2010
Twee interessante weken...
De zomervakantie nadert en het wordt steeds duidelijker wat er de laatste weken nog gedaan moet worden voordat veel Haarlemmers de zon op zoeken. De afgelopen twee weken zijn er belangrijke momenten geweest. Een paar hoogtepunten…
Op 3 juni was er een interessante rondleiding door het Reinaldapark in Haarlem-Oost. De komende jaren moet dit park een grote metamorfose ondergaan. Het park is gebouwd op een vuilnisbelt. Zoals dat vroeger vaker ging is de afdichting van het vuilnis onvoldoende. Het park ligt er nu voor een deel desolaat bij. Zo snel mogelijk wordt een ruime deklaag over de oude gegooid en wordt het park opnieuw ingericht met onder meer een nieuwe waterloop en tennisbanen langs de Schipholweg. Het aanwezige oorlogsmonument zal een nog mooiere plek krijgen. Een ambitieus plan voorziet in een blijvende verbetering waar de inwoners van de Zomerzone nog lang van kunnen genieten. Haarlem-Oost verdient een mooi en goed aangelegd park.
Dezelfde week was mijn eerste ervaring met het regionaal overleg verkeer en vervoer in Zandvoort. Haarlem overlegt daarin met Bloemendaal, Heemstede, Haarlemmerliede-Spaarnwoude en Zandvoort over de betere bereikbaarheid van de regio, zowel met de auto, het openbaar vervoer als de fiets. De regio gaat ervoor die bereikbaarheid sterk te verbeteren. Haarlem zal daarbij optimaal gebruik maken van de parkeergarages en de binnenstad autovrij of autoluw proberen te maken. Dat is goed voor de leefbaarheid van de stad.
En dan het vliegtuig van Royal Air Maroc. Gelukkig lijkt alles met een sisser af te lopen. Mijn verantwoordelijkheid richt zich op de mogelijke milieuschade. Op enkele plaatsen op ons grondgebied had het vliegtuig wat olie of kerosine gelekt. Gelukkig is er van ernstige schade aan het milieu geen sprake, zo blijkt uit onderzoek door Haarlemmerliede-Spaarnwoude, het Recreatieschap Spaarnwoude en Haarlem.
De komende week gaat het college twee dagen “de hei” op om met elkaar te praten over een collegewerkprogramma dat geschreven wordt als uitwerking van het coalitieprogramma van D66, PvdA, VVD en GroenLinks.
En ja, nu heb ik niets geschreven over het tweedaagse VNG-congres dat afgelopen week plaatsvond in Leeuwarden; niets over mijn bezoek aan de indrukwekkende afdeling milieu van de gemeente Haarlem; niets over de kadernota met vele miljoenen noodzakelijke bezuinigingen; niets over de fietsenkelder bij het stationsplein, over de Groene Mug…over twee weken weer een blog!
Op 3 juni was er een interessante rondleiding door het Reinaldapark in Haarlem-Oost. De komende jaren moet dit park een grote metamorfose ondergaan. Het park is gebouwd op een vuilnisbelt. Zoals dat vroeger vaker ging is de afdichting van het vuilnis onvoldoende. Het park ligt er nu voor een deel desolaat bij. Zo snel mogelijk wordt een ruime deklaag over de oude gegooid en wordt het park opnieuw ingericht met onder meer een nieuwe waterloop en tennisbanen langs de Schipholweg. Het aanwezige oorlogsmonument zal een nog mooiere plek krijgen. Een ambitieus plan voorziet in een blijvende verbetering waar de inwoners van de Zomerzone nog lang van kunnen genieten. Haarlem-Oost verdient een mooi en goed aangelegd park.
Dezelfde week was mijn eerste ervaring met het regionaal overleg verkeer en vervoer in Zandvoort. Haarlem overlegt daarin met Bloemendaal, Heemstede, Haarlemmerliede-Spaarnwoude en Zandvoort over de betere bereikbaarheid van de regio, zowel met de auto, het openbaar vervoer als de fiets. De regio gaat ervoor die bereikbaarheid sterk te verbeteren. Haarlem zal daarbij optimaal gebruik maken van de parkeergarages en de binnenstad autovrij of autoluw proberen te maken. Dat is goed voor de leefbaarheid van de stad.
En dan het vliegtuig van Royal Air Maroc. Gelukkig lijkt alles met een sisser af te lopen. Mijn verantwoordelijkheid richt zich op de mogelijke milieuschade. Op enkele plaatsen op ons grondgebied had het vliegtuig wat olie of kerosine gelekt. Gelukkig is er van ernstige schade aan het milieu geen sprake, zo blijkt uit onderzoek door Haarlemmerliede-Spaarnwoude, het Recreatieschap Spaarnwoude en Haarlem.
De komende week gaat het college twee dagen “de hei” op om met elkaar te praten over een collegewerkprogramma dat geschreven wordt als uitwerking van het coalitieprogramma van D66, PvdA, VVD en GroenLinks.
En ja, nu heb ik niets geschreven over het tweedaagse VNG-congres dat afgelopen week plaatsvond in Leeuwarden; niets over mijn bezoek aan de indrukwekkende afdeling milieu van de gemeente Haarlem; niets over de kadernota met vele miljoenen noodzakelijke bezuinigingen; niets over de fietsenkelder bij het stationsplein, over de Groene Mug…over twee weken weer een blog!
maandag 31 mei 2010
He, Watt-je!
Op 17, 18 en 19 mei waren er de afscheidsrecepties van Chris van Velsen, Maarten Divendal en Hilde van der Molen. Drie voormalige wethouders die zich tot het uiterste hebben ingespannen voor de stad Haarlem. In mooie speeches werden hun inzet en resultaten geroemd. Bij deze bijeenkomsten kon ik het nuttige met het aangename verenigen; een goede kans om snel veel mensen te leren kennen.
Donderdag 20 mei woonde ik mijn eerste vergadering bij van de raadscommissie Beheer. Voor mij een belangrijke commissie, omdat veel onderdelen van mijn portefeuille daar besproken worden. De leden van de commissie adviseren de gemeenteraad over de voorstellen van het college en ik heb tot taak om vragen te beantwoorden. Ook inwoners van Haarlem hebben hier de mogelijkheid om van zich te laten horen.
Dinsdag 25 mei werden de gemeentesecretaris, Saskia Borgers, en ik naar de Gravenzaal gedirigeerd voor de start van de gemeentelijke Green Teams. Tientallen ambtenaren die, ook nog passend binnen het internationale karakter van het coalitieprogramma, het streven naar duurzaamheid inhoud geven. Ik hoop dat veel collega’s zich zullen aansluiten!
Woensdag 26 mei was ik met de collega-wethouders aanwezig bij een kennismakingsontbijt van MKB Haarlem in het NOVA college aan de Nassaulaan. Natuurlijk ging het ook over mijn portefeuille, de gebrekkige bereikbaarheid van Haarlem. Ik heb aangegeven dat ik ervoor ga Haarlem goed bereikbaar te maken, maar ook dat de binnenstad zoveel mogelijk autoluw en autovrij gemaakt wordt. Openbaar vervoer en de fiets zijn binnen de stad en in de regio uitstekende alternatieven. We gaan de voorzieningen voor dergelijk vervoer verbeteren. De reconstructie van het stationsplein en de bouw daar van een mega fietsenkelder zijn al in volle gang.
Tijdens de raadsvergadering op 27 mei werd het bestemmingsplan Indische buurt Zuid en Transvaalbuurt besproken. Daarbij kwam een motie van de Actiepartij op tafel met de strekking dat het groen in de wijken moet worden uitgebreid. Nu staat deze tekst al in het coalitieprogramma dus feitelijk was de motie overbodig. Toch adviseerde ik de raad de motie over te nemen, omdat geen kans voorbij mag gaan om de doelen van het college raadsbreed te bevestigen. De motie werd aangenomen.
Een hoogtepunt was het bezoek, ook op 27 mei, aan de energietentoonstelling ‘Hé, Watt-je!’ op de Kleverlaan. Samen met de slimme leerlingen uit groep 6 van de Beatrixschool werd ik rondgeleid en kreeg ik een goed beeld van de geweldige creativiteit van de samenstellers van de expositie om ingewikkelde zaken over duurzaamheid toegankelijk te presenteren.
Hoeveel stroom maakt een windmolen? Wat komt er uit mijn stopcontact? Waarom is bio-energie duurzaam? Waarom moet het dak van onze woning worden geïsoleerd? Vragen waar bezoekers een antwoord op kunnen krijgen bij de interactieve tentoonstelling. De expositie ‘Hé, Watt-je!’ is vooral een belevingsexpositie bedoeld voor kinderen. Een klein Nemo in Haarlem waar de komende weken 750 leerlingen van basisscholen uit de stad hun licht opsteken én doorgeven aan het thuisfront.
Donderdag 20 mei woonde ik mijn eerste vergadering bij van de raadscommissie Beheer. Voor mij een belangrijke commissie, omdat veel onderdelen van mijn portefeuille daar besproken worden. De leden van de commissie adviseren de gemeenteraad over de voorstellen van het college en ik heb tot taak om vragen te beantwoorden. Ook inwoners van Haarlem hebben hier de mogelijkheid om van zich te laten horen.
Dinsdag 25 mei werden de gemeentesecretaris, Saskia Borgers, en ik naar de Gravenzaal gedirigeerd voor de start van de gemeentelijke Green Teams. Tientallen ambtenaren die, ook nog passend binnen het internationale karakter van het coalitieprogramma, het streven naar duurzaamheid inhoud geven. Ik hoop dat veel collega’s zich zullen aansluiten!
Woensdag 26 mei was ik met de collega-wethouders aanwezig bij een kennismakingsontbijt van MKB Haarlem in het NOVA college aan de Nassaulaan. Natuurlijk ging het ook over mijn portefeuille, de gebrekkige bereikbaarheid van Haarlem. Ik heb aangegeven dat ik ervoor ga Haarlem goed bereikbaar te maken, maar ook dat de binnenstad zoveel mogelijk autoluw en autovrij gemaakt wordt. Openbaar vervoer en de fiets zijn binnen de stad en in de regio uitstekende alternatieven. We gaan de voorzieningen voor dergelijk vervoer verbeteren. De reconstructie van het stationsplein en de bouw daar van een mega fietsenkelder zijn al in volle gang.
Tijdens de raadsvergadering op 27 mei werd het bestemmingsplan Indische buurt Zuid en Transvaalbuurt besproken. Daarbij kwam een motie van de Actiepartij op tafel met de strekking dat het groen in de wijken moet worden uitgebreid. Nu staat deze tekst al in het coalitieprogramma dus feitelijk was de motie overbodig. Toch adviseerde ik de raad de motie over te nemen, omdat geen kans voorbij mag gaan om de doelen van het college raadsbreed te bevestigen. De motie werd aangenomen.
Een hoogtepunt was het bezoek, ook op 27 mei, aan de energietentoonstelling ‘Hé, Watt-je!’ op de Kleverlaan. Samen met de slimme leerlingen uit groep 6 van de Beatrixschool werd ik rondgeleid en kreeg ik een goed beeld van de geweldige creativiteit van de samenstellers van de expositie om ingewikkelde zaken over duurzaamheid toegankelijk te presenteren. Hoeveel stroom maakt een windmolen? Wat komt er uit mijn stopcontact? Waarom is bio-energie duurzaam? Waarom moet het dak van onze woning worden geïsoleerd? Vragen waar bezoekers een antwoord op kunnen krijgen bij de interactieve tentoonstelling. De expositie ‘Hé, Watt-je!’ is vooral een belevingsexpositie bedoeld voor kinderen. Een klein Nemo in Haarlem waar de komende weken 750 leerlingen van basisscholen uit de stad hun licht opsteken én doorgeven aan het thuisfront.
woensdag 26 mei 2010
Mijn start als wethouder
Op 29 april is in Haarlem een nieuw college aangetreden. In bijna alle 431 gemeenten – niet in de gemeenten die per 1 januari 2011 fuseren – is een college benoemd of zal dat binnenkort gebeuren. 1.600 wethouders gaan aan de slag. Er is dus niets bijzonders aan de hand. Maar als je één van die nieuwe bestuurders bent dan voelt dat toch wat anders.
Tijdens mijn toespraak tot de gemeenteraad ging ik in op het streven Haarlem de komende jaren leefbaarder te maken. Met honderdvijftigduizend mensen op een kleine ruimte wonen, werken en recreëren en je daarbij ook nog prettig blijven voelen, vraagt creativiteit en het maken van keuzen. Naast het realiseren van bezuinigingen komt in de overeenkomst tussen D66, PvdA, VVD en mijn partij GroenLinks vaak het woord duurzaamheid voor. Duurzaamheid is meer dan milieu. Het gaat bijvoorbeeld ook over mobiliteit om en in de stad, over werken in de Waarderpolder, schone lucht en het verminderen van afval.
De eerste weken heb ik veel beleidsstukken gelezen en heb ik een groot aantal mensen leren kennen. Natuurlijk de collega’s van D66, PvdA en VVD in het college en de vele gespecialiseerde ambtenaren die op ontelbare beleidsvelden goed werk verrichten. Maar ook Haarlemmers die zich zorgen maken over bepaalde zaken of juist mij succes toewensen. Mijn portefeuille bestaat uit duurzaamheid, wijkgericht werken, mobiliteit en beheer en onderhoud. Een samenhangend pakket verantwoordelijkheden. Ik zal veel in de stad zijn en me inzetten voor zaken waar elke Haarlemmer elke dag mee te maken heeft.
Het college van B&W heeft inmiddels een aantal vergaderingen achter de rug. We zijn ons bewust van de verantwoordelijkheid die op ons rust om een enorme bezuinigingsoperatie tot een goed einde te brengen, dat wil zeggen zonder de stad en de inwoners daar al te zeer onder te laten lijden. Maar Haarlem moet ook verder worden ontwikkeld. De bezuinigingen zijn een direct gevolg van de kredietcrisis, maar die mogen niet tot gevolg hebben dat Haarlem vier jaar op stil staat.
Op zaterdag 8 mei was ik samen met directeur Nelleke Maan van Haarlem aanwezig bij de ingebruikname van de warmtekrachtkoppeling bij het Hoogheemraadschap Rijnland in de Waarderpolder. Een technisch hoogstandje waar door verstandig gebruik van onder andere rioolslib voldoende energie wordt opgewekt om elk jaar 1.250 woningen van groene energie te voorzien. Dat is 2% van onze energiebehoefte bij woningen in onze stad. Ik ben bijzonder vereerd dat Haarlem deze noviteit in huis heeft en zulke goede relaties onderhoudt met het waterschap. Schoon water, groene energie en duurzaamheid zijn belangrijke doelen waar Rijnland voor gaat. Maar warmtekrachtkoppeling biedt ook perspectief voor de toekomst. Haarlem heeft zich ten doel gesteld in 2030 klimaat neutraal te zijn. Dat betekent dat de stad kan voorzien in de eigen energiebehoefte. Wij gaan bijvoorbeeld onderzoeken of het op grote schaal opwekken van schone energie in de stad mogelijk is.
Op zondag 16 mei woonde ik in het Rozenprieel de overdracht bij van drijftuinen aan drie woonbootbewoners. Een wijkinitiatief van het zuiverste water, waardoor de leefbaarheid in de wijk wordt bevorderd. Tijdens mijn speech voor ongeveer vijftig belangstellenden heb ik aangegeven dat deze activiteit prima aansluit bij mijn portefeuille duurzaamheid en wijkgericht werken. Het Rozenprieel heeft een actieve wijkraad die streeft naar een goede vertegenwoordiging van de wijkbewoners en neemt goede initiatieven om de wijk leefbaarder te maken. De komende jaren zal het wijkgericht werken verder worden uitgebouwd. Haarlem is het waard.
Maandag 17 mei en woensdag 19 mei ben ik aanwezig bij het afscheid van Chris van Velzen en Hilde van der Molen. Ook Maarten Divendal neemt afscheid, op dinsdag 18 mei. Wethouders die hun sporen hebben verdiend. Gelukkig blijven Hilde en Chris zich inzetten voor de stad, ondermeer in hun nieuwe rol als fractievoorzitter in de gemeenteraad. Donderdagavond 20 mei zijn er de eerste commissievergaderingen waar voorstellen aan de orde komen die later in de gemeenteraad worden besproken.
Rob van Doorn
Wethouder duurzaamheid, wijken en mobiliteit
Tijdens mijn toespraak tot de gemeenteraad ging ik in op het streven Haarlem de komende jaren leefbaarder te maken. Met honderdvijftigduizend mensen op een kleine ruimte wonen, werken en recreëren en je daarbij ook nog prettig blijven voelen, vraagt creativiteit en het maken van keuzen. Naast het realiseren van bezuinigingen komt in de overeenkomst tussen D66, PvdA, VVD en mijn partij GroenLinks vaak het woord duurzaamheid voor. Duurzaamheid is meer dan milieu. Het gaat bijvoorbeeld ook over mobiliteit om en in de stad, over werken in de Waarderpolder, schone lucht en het verminderen van afval.
De eerste weken heb ik veel beleidsstukken gelezen en heb ik een groot aantal mensen leren kennen. Natuurlijk de collega’s van D66, PvdA en VVD in het college en de vele gespecialiseerde ambtenaren die op ontelbare beleidsvelden goed werk verrichten. Maar ook Haarlemmers die zich zorgen maken over bepaalde zaken of juist mij succes toewensen. Mijn portefeuille bestaat uit duurzaamheid, wijkgericht werken, mobiliteit en beheer en onderhoud. Een samenhangend pakket verantwoordelijkheden. Ik zal veel in de stad zijn en me inzetten voor zaken waar elke Haarlemmer elke dag mee te maken heeft.
Het college van B&W heeft inmiddels een aantal vergaderingen achter de rug. We zijn ons bewust van de verantwoordelijkheid die op ons rust om een enorme bezuinigingsoperatie tot een goed einde te brengen, dat wil zeggen zonder de stad en de inwoners daar al te zeer onder te laten lijden. Maar Haarlem moet ook verder worden ontwikkeld. De bezuinigingen zijn een direct gevolg van de kredietcrisis, maar die mogen niet tot gevolg hebben dat Haarlem vier jaar op stil staat.
Op zaterdag 8 mei was ik samen met directeur Nelleke Maan van Haarlem aanwezig bij de ingebruikname van de warmtekrachtkoppeling bij het Hoogheemraadschap Rijnland in de Waarderpolder. Een technisch hoogstandje waar door verstandig gebruik van onder andere rioolslib voldoende energie wordt opgewekt om elk jaar 1.250 woningen van groene energie te voorzien. Dat is 2% van onze energiebehoefte bij woningen in onze stad. Ik ben bijzonder vereerd dat Haarlem deze noviteit in huis heeft en zulke goede relaties onderhoudt met het waterschap. Schoon water, groene energie en duurzaamheid zijn belangrijke doelen waar Rijnland voor gaat. Maar warmtekrachtkoppeling biedt ook perspectief voor de toekomst. Haarlem heeft zich ten doel gesteld in 2030 klimaat neutraal te zijn. Dat betekent dat de stad kan voorzien in de eigen energiebehoefte. Wij gaan bijvoorbeeld onderzoeken of het op grote schaal opwekken van schone energie in de stad mogelijk is.
Op zondag 16 mei woonde ik in het Rozenprieel de overdracht bij van drijftuinen aan drie woonbootbewoners. Een wijkinitiatief van het zuiverste water, waardoor de leefbaarheid in de wijk wordt bevorderd. Tijdens mijn speech voor ongeveer vijftig belangstellenden heb ik aangegeven dat deze activiteit prima aansluit bij mijn portefeuille duurzaamheid en wijkgericht werken. Het Rozenprieel heeft een actieve wijkraad die streeft naar een goede vertegenwoordiging van de wijkbewoners en neemt goede initiatieven om de wijk leefbaarder te maken. De komende jaren zal het wijkgericht werken verder worden uitgebouwd. Haarlem is het waard.
Maandag 17 mei en woensdag 19 mei ben ik aanwezig bij het afscheid van Chris van Velzen en Hilde van der Molen. Ook Maarten Divendal neemt afscheid, op dinsdag 18 mei. Wethouders die hun sporen hebben verdiend. Gelukkig blijven Hilde en Chris zich inzetten voor de stad, ondermeer in hun nieuwe rol als fractievoorzitter in de gemeenteraad. Donderdagavond 20 mei zijn er de eerste commissievergaderingen waar voorstellen aan de orde komen die later in de gemeenteraad worden besproken.
Rob van Doorn
Wethouder duurzaamheid, wijken en mobiliteit
Abonneren op:
Posts (Atom)